2008年3月末、いよいよ横浜市営地下鉄4号線「グリーンライン」が開通する。それにより、「センター北」と「センター南」の両駅で既存のブルーラインと交差される。
今まで横浜方面とあざみ野方面だけだったアクセスが、「渋谷・自由が丘」方面、「町田・相模原」方面へも可能に！
なお、グリーンラインの開通は、鉄道ネットワーク形成の第一弾となり、現在計画中の新線が開通されると「横浜環状鉄道」の完成となる。
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2008年3月末、いよいよ横浜市営地下鉄4号線「グリーンライン」が開通する。それにより、「センター北」と「センター南」の両駅で既存のブルーラインと交差される。
今まで横浜方面とあざみ野方面だけだったアクセスが、「渋谷・自由が丘」方面、「町田・相模原」方面へも可能に！
なお、グリーンラインの開通は、鉄道ネットワーク形成の第一弾となり、現在計画中の新線が開通されると「横浜環状鉄道」の完成となる。
千葉方面へのアクセスが不便だったエリアだが、横浜環状北線が完成（2012年予定）することにより湾岸線⇒東京アクアラインとつながり、スムーズに行き来できるようになる。
さらに、便利になるだけではなく、市内の渋滞緩和にもつながるので、車利用者には開通が待ち遠しい！
なお、横浜環状北線は、「横浜環状道路」の一区画であり、環状北西線（未定）・西線（未定）・南線（2015年予定）の完成により、横浜市の外郭を環状でつなぐ画期的な高速道路となる。
港北ニュータウンは、数多くの公園やそれらをつなぐ全長14.5ｋｍの緑道があり、緑豊かな環境。
また、大型ショッピングセンターも多く、利便性も良い。
アクセスの便利さだけではなく、生活環境にも優れたエリアである。
※2007年11月12日時点の情報を元に作成していますので、変更になる場合もあります。
